Електровелосипед Фада FADA TiKO 800 W

Електровелосипед Фада FADA TiKO 800 W - електровелосипед, створений для комфортного та вільного переміщення в умовах житлової та міжміський інфраструктури.
Модель FADA TiKO - це новинка в сегменті міських електровелосипедів. Універсальний, технологічний та витривалий, він продуманий до дрібниць, щоб відповідати реальним потребам активних міських користувачів.

Доступна модель у п'яти кольорах — від класичного срібла та бронзи до свіжих морських відтінків і темно-червоного.

FADA TiKO привертає увагу силуетом, що відрізняється від багатьох моделей, і великими розмірами шин. Конструктивне виконання рами дасть змогу зручно розміститься людям з різним зростом і впевнено керувати велосипедом. Передня світлодіодна LED-фара з характерною U-подібною графікою та інтегрованими покажчиками повороту створюють сучасний образ і забезпечують хорошу освітленість у темний час доби.

Нижче перерахуємо основні характеристики моделі, а потім опишемо детальніше по них:

Основні характеристики:

- Акумулятор: 60V 25Ah (тривала автономність);

- Двигун: 800W (27 магнітів) - тяговитий, тихий, економічний;

- Шини: безкамерні, розмірність 70/80-R12— кращий комфорт на нерівностях і стійкість;

- Гальма: Передній — дисковий, Задній — барабанний;

- Освітлення: LED-фара + LED-поворотники з білим корпусом;

- Приладова панель: цифрова, велика та інформативна

Масо-габаритні характеристики

Довжина, мм 1650

Ширина, мм 670

Висота, мм 1100

Споряджена маса, кг ≤83 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-25 A/h)

Параметри двигуна

Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 5-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-25, ємність кожної 25 А/г, напруга 12 В.

Запас ходу на електротязі, км ≤ до 55

Максимальна потужність електродвигуна, Вт 800, керуючий контролер з MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження

Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С, аккумулятор при работе в подобных условиях способен сохранить 60% от начальной емкости даже более 400 циклов достаточно глубокого разряда. Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, то есть если батарея уже поставлена на зарядку - она должна быть полностью заряжена

Характеристики

Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤48

Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Потужність двигуна 800 Ватт

Додаткове пасажирське місце Передбачена наявність

Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)

Охоронна сигналізація Присутня в станлартій комплектації

Розширений стандартний пакет опцій Багажний кофр, USB-порт, передній багажний кошик, охоронна сигналізація з двома брелоками

Світлотехніка задня Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів

Світлотехніка передня Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла"

Тип батареї Силовий модуль складається із свинцево-кислотних батарей із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 25А/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Тяговий акумулятор CHILWEE 6-EVF-25 (ємність 25 А/г, напруга 12 В) виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту і рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу і глибоких розрядів. Цей тип АКБ вирізняється підвищеним числом циклів заряд-розряд: понад 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені більш щільним активним матеріалом, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тяговий акумулятор 6-EVF-25 застосовується в різній техніці з електродвигунами. Корпус виконаний з ударостійкого ABS пластику і надійно герметизований.

Тип панелі приладів Панель приладів на рідких кристалах з LED підсвічуванням.

Тип приводу Інтегрований у заднє колесо електромотор безщіткового типу з постійними магнітами та додатковими датчиками Хола

Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним приводом

Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами

Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та захисними гофрами пір'їв вилки

Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом

Колісні диски Легкосплавні диски, пофарбовані порошковою емаллю

Вантажопідйомність, кг 130

Розмір шин передні/задні 70/80- R12 / 70/80- R12; Шини безкамерного типу

Значення пакувальних розмірів мототехніки

Довжина, м 1,30

Ширина, м 0,37

Висота, м. 0,65

Об'єм, куб.м 0,31

Вага, кг 88.7