Електроскутер Електровелосипед Фада FADA iDEA Ідея 800 ват

Електровелосипед Фада FADA iDEA Ідея 800 ват - 

Сама ідея цієї моделі співзвучна з її безпосереднім назвою IDEA. Схожі моделі в модельному ряду FADA вже були і є, але дана модель набагато вигідніше відрізняється від своїх родичів, як за зовнішнім фактором, так і в технічному плані.

  Головна перевага такої моделі в її зручності використання, в простоті і надійності конструкції + функціональність (багажники або друге сідло для пасажира).

    Дуже зручна по посадці для практично будь-якого віку (висока посадка і можливість зміни висоти сидіння в межах від 90-98 см до поверхні дороги), відмінна прохідність, завдяки 20-ти дюймовим колесам на легкосплавних дисках і амортизації передньої вилки та задньої частини, яка додає комфорт в управлінні.

 Невелика вага електровелосипеда в парі з мотор-колесом, як основний привід, дозволяє пороїзджати пристойну відстань виключно на електротязі не використовуючи при цьому педалі, які, у свою чергу, більш ніж функціональні і їх використання навіть рекомендоване за бажанням, в будь-якому із режимів їзди.

На пасажирському місці можуть розміщуватися не тільки маленькі діти, а діти доросліші - місця більше і ноги є куди подіти, так як і підніжки передбачені і відстані від подушки сидіння до них значно більше, ніж в інших моделях.

   Потужність двигуна 800 Watt у парі з аккамулятронною батареєю на 20 А/год дозволить переміщатися навіть у місцевостях з великими ухилами дорожнього полотна, але при цьому запас батарей збережеться для подолання більшої відстані. Варіант мотора для IDEA можна було б використовувати ще потужніший, проте це не так додало б у швидкості, скільки активніше стало б "з'їдати" заряд батарї, тому така комплектація – це принцип розумного застосування.

Передбачені повноцінні педалі та реалізація функції активації електродвигуна при початковому обертанні педалей. Тобто педальний вузол повнофункціональний і його можна використовувати в будь-якому режимі їзди, навіть без електромотора (якщо батареї сіли)

   Максимальна швидкість заявлена виробником може досягати до 40 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу складе до 45-50 км залежно від навантаження і дорожніх умов. На правій ручці управління умовним "газом" передбачена клавіша перемикання потужних режимів і окремо розміщена кнопка "P" (паркінг) ( Дуже корисна штучка, завдання якої не дати можливості рушити з місця електровелосипеду, доти поки райдер не буде до цього готовий і не вимкне даний режим паркінгу простим натисканням на дану кнопку). Вибір одного з 3-х швидкісних режимів руху передбачає можливості по пробігу. Прислів'я: тихіше їдеш – далі будеш, працює на всі 100%.

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Довжина, мм 1770

Ширина, мм 665

Висота, мм 1665

Споряджена маса, кг 76

ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА

Ємність акумуляторної батареї Lead-Acid 60V-20A (батарейна модель складається з п'яти АКБ)

Запас ходу на електротязі, км ≤45-50

Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤360

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤45

Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).

Додаткове пасажирське місце Так

Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)

Охоронна сигналізація Сигналізація при активації блокує електромотор та знерухомлює провідне заднє колесо

Розширений стандартний пакет опцій Передній речовий кошик. Заднє сидіння зі спинкою.

Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів

Світлотехніка передня LED-фара головного світла

Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 20A. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин

Тип панелі приладів РК панель приладів з індикацією ступеня заряду батареї, швидкості, покажчиків повороту та індикаторами включених елементів зовнішнього освітлення

Тип приводу Інтегрований в заднє колесо електродвигун потужністю 800 Ватт

Задній гальмівний механізм Барабанний з ручним приводом за допомогою важеля на кермі

Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинами та амортизаторами

Передні гальмівні механізми Барабанний з ручним приводом за допомогою важеля на кермі

Колісні диски Легкосплавні ободи

Вантажопідйомність, кг 145 (рекомендована вага вантажу для збереження запасу ходу 110-120 кг)

Розмір шин передні/задні 20''х2.5 / 20''х 2.5; безкамерні шини

ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ

Ширина, м 0,40

Висота, м. 0,80

Об'єм, куб.м 0,45

Вага, кг 78