Електротрицикл вантажний Електроскутер трьохколісний FADA БіЗОН 1800W Сірий
Трицикл вантажний – це потужний триколісний електроскутер для транспортування вантажу. Трицикл вантажний це високоякісна та недорога техніка нового покоління.
Fada 1800W – найбільший представник
вантажних електротрициклів у модельній лінійці.
Електродвигун 1800W.
Запас ходу на електротязі до 60 км.
Макс. швидкість під час руху на електротягу 45 км/год.
Охоронна сигналізація з дистанційним керуванням.
LED фара головного світла.
Сидіння, є 2 амортизатори
У кузові є можливість розкласти лавочку, розкладна спинка водія.
Підвіска перед/зад - амортиз вилка/ресори
Усі три борти відкидаються
Привід задній від двигуна через кардан на півосі
Вантажопідйомність 950-1100 кг.
Відмінність від усіх моделей полягає в максимальних
габаритах вантажної платформи 1800 мм довжина х 1300 мм
ширина х 550 мм висота борту (площа кузова 2,34 м2),
загальної вантажопідйомності, що дорівнює 1000 кг, 1500 з генерації
максимального тягового збільшення запасу ходу під час перевезення
важких грузов.
Розмірність та тип шин: передня шина
4.50-12, задні шини 4.50-12.
Система гальм : передній /
задній - дисковий/барабанний.
Тягові AGM VRLA батареї, що не обслуговуються,
сумарною напругою 72V-58A/h (4176Вт*ч).
Технічні характеристики
|
|
Привід від електродвигуна двигуна організований
через знижувальний редуктор шестерні типу з двома півосями рівної
довжини, які передають момент на задню провідну вісь
електротрицикла. Передбачено наявність задньої швидкості. |
|
|
Тягові AGM VRLA батареї, що не обслуговуються,
сумарною напругою 72V-58A/h (4176Вт*ч). АКБ входить до стандартної
комплектації. Робоча пружна — 12 вольтів; Ємність за 3-20 годин
розряду (С3-С20) – 52-58A/h; Вага (кг) – 15,5; Діапазон робочих
температур – від -15°С до +70°С; Напруга заряду в буферному режимі
– 13,7-13,9 Вольт; Напруга заряду в циклічному режимі – 14.75 –
14,85 Вольт; |
|
|
| РК панель приладів з індикацією ступеня заряду батареї,
швидкості, покажчиків повороту та індикаторами включених елементів
зовнішнього освітлення |
|
|
Двигун, тип |
Тяговий електродвигун виносного типу з приводом
через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної
довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) з
термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з
алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої
тепловіддачі |
| Запас ходу на електротязі, км |
|
| До 70 км залежно від дорожніх умов, величини та загальної маси
корисного навантаження. |
|
| Max швидкість при русі на електротязі, км/год |
|
≤45 |
|
|
| З дистанційним керуванням |
|
| Живлення для підзарядки батареї |
|
| Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для
підзарядки додається в комплекті) |
|
|
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї |
|
| Ресурс АКБ-480 циклів при глибині розряду – 60% |
|
|
|
|
| Лінзована LED-фара головного світла + додаткові фари |
|
|
|
| Задній габаритний ліхтар стоп-сигнал, вказівник повороту |
|
|
| Передні гальмівні механізми |
|
| Барабанний з механічним ножним приводом |
|
|
| Задній гальмівний механізм |
|
| Барабанний з механічним ножним приводом + гальмо стоянки,
активованим важелем |
|
|
|
|
| Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та
додатковими пружинами на передніх стійках |
|
|
|
|
| Залежна підвіска на напівеліптичних 7-ми листових ресорах |
|
|
|
|
| Передня шина 4.50-12, задні шини 4.50-12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Габарити
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
