Гідроциліндр Зіл 4 шток. шар-шар 340 мм. 554-8603010-27.

Гідроциліндр ЗІЛ (4-штоковий, шар–шар) | 554-8603010-27

Монтажна довжина: 456мм | Гільза: 140 × 160 мм | Хід: 880 мм

Опис товару:
Телескопічний гідроциліндр 554-8603010-27 типу шар–шар, з 4 ступенями штоків, призначений для використання на самоскидах ЗІЛ-130, ЗІЛ-131 та сумісних причепах. Завдяки компактній монтажній довжині 456 мм та великому ходу 880 мм, модель забезпечує високу висоту підйому кузова при мінімальних габаритах у складеному стані.

⚙️ Технічні характеристики:

• Тип: телескопічний, 4-штоковий

• Діаметр гільзи: 140 × 160 мм

• Діаметри штоків: 135 / 115 / 95 / 75 мм

• Загальний хід штоків: 880 мм

• Монтажна довжина: ~456 мм

• Тип кріплення: шар + шар

• Робочий тиск: до 20 МПа

???? Розрахунок об’єму масла по ступенях

(приблизний хід кожного штоку: ~220 мм):

???? Сумарний об’єм масла: ≈ 7.9 літра
???? Рекомендовано заливати: 8.5–9.0 літрів (з урахуванням втрат і запасу)

????️ Яке масло заливати?

✅ Рекомендовані варіанти мастил:

• МГЕ-46В — мінеральне гідравлічне масло для вантажної та спецтехніки

• Hydraulic HVLP ISO 46 / ISO 68 — сучасне масло з антиокислювальними добавками, стабільне при температурних коливаннях

• ТАД-17 або ТАП-15В — допускається в старих системах, але не рекомендується для нових через низьку гідравлічну чистоту

✅ Переваги:

• Підходить до всіх класичних кузовів ЗІЛ

• Посилені штоки та гільза з високим ресурсом

• Хромовані поверхні

• Монтаж без доопрацювань

• Висока надійність і стабільність роботи

• Гарантія: 12 місяців

???? У наявності в Gidravliks:

• Гідроциліндри ЗІЛ 3-, 4-, 5-, 6-штокові

• Ремкомплекти, ущільнення, кріплення

• Консультація, підбір, відправка по Україні без передоплати

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:

1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;

2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;

3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;

4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);

5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;

6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;

7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;

8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;

9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:

- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра

- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи

- деформація (зміна геометричних розмірів) штока

10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання.