| ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40/(29,4) |
| Колісна формула | 4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Об'єм двигуна, см3 | 2545 |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Кабіна | + |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3470х1560х2050 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1630 |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | JDM490T3 |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Число й розташування циліндрів | 4 |
| Турбонадув | - |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (195) |
| Система запуску | Електростартер |
| Безпечний пуск | + |
| Система охолодження | 10,5 |
| Розширювальний бочок системи охолодження | + |
| Об’єм паливного баку, л | 35 |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник з краном подачи палива |
| Паливний фільтр тонкого очищення | JX0809 |
| Повітряний фільтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном. |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Декомпресор | - |
| Система змащення | 6 |
| Масляний фільтр системи змащення | CX7085 |
| Тип масла в картері | Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону,SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,0 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА | |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Додаткові понижуючи коробки | Знижена, підвищена |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,39-31,97 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,51; 12,76 |
| Гальма | Задні барабанні механічні |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Конічна пара з сателітами |
| Передній міст | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Колісна база, мм | 1830 |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1430 |
| Колія задніх коліс, мм | 1220, 1280, 1440, 1540 |
| Кліренс, мм | 320 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4,15 |
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) | 4х11 / 2x22 |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 |
| Тип мастила в ГОРУ | При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| НАВІСНА СИСТЕМА | |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомом |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Управління гідропідйомником | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідро підйомного механізму |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 |
| Передня навісна система | - |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова серга |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Шліцевий задній |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 640 / 800 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Тип робочої рідини гідросистеми | При температурі вище -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HM. При температурі нижче -5˚С: М-15В (с) або по ISO 6743 / 4-82 – масла групи HV |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Додаткове обладнання | - |
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ | |
| Кабіна водія | + |
| Додаткове обладнання кабіни | Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола |
| Додаткові підніжки | + |
| Сидіння водія | Амортизоване, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Панель приладів | Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год | Кислотна, 100 |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, над переднім мостом |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Світлове обладнання | + |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Інше електрообладнання | - |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила |
| Інше обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів |
Мінітрактор KENTAVR 404SC - це оновлена версія популярного трактора KENTAVR 404S, яка пропонує значні поліпшення та додаткові функції. Основні характеристики цього трактора включають:
1. **Потужний двигун:** Оснащений 40-сильним чотирьохциліндровим дизельним двигуном, який забезпечує надійну і ефективну роботу навіть при великих навантаженнях.
2. **Поліпшене зчеплення:** Встановлене двохдискове зчеплення, яке покращує передачу потужності та забезпечує більш плавну роботу трактора.
3. **Коробка передач:** Коробка передач з 8 швидкостями вперед і 2 швидкостями назад розширює можливості застосування трактора і дозволяє ефективно виконувати різноманітні завдання.
4. **Покращені системи:** Має окремі гідравлічний насос і масляний бак для рульового управління, вдосконалений фільтр очищення палива, посилені кріплення дисків задніх коліс і поворотні шарніри переднього моста.
5. **Комфортна кабіна:** Кабіна трактора оснащена круговим склінням, системами забезпечення мікроклімату, додатковими фарами та комфортним регульованим кріслом з ременем безпеки, що забезпечує водію високий рівень комфорту під час тривалої роботи.
6. **Удосконалені компоненти:** Приводи генератора і насоса системи охолодження, а також сучасні ефективні лінзові фари, доповнюють функціональні можливості трактора.
Таким чином, мінітрактор KENTAVR 404SC є надійним і продуктивним засобом для виконання різноманітних завдань у сільському господарстві та інших сферах діяльності, забезпечуючи водію високий рівень комфорту та ефективності.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
