Вилка тягово-сцепного устройства устаналивается на тракторах
МТЗ-1025, 1221, 1523, 2022, оригинальная, производстава ОАО
'Витебский завод тракторных запчастей', ОАО 'ВЗТЗЧ', г. Витебск,
Республика Беларусь Тягово-сцепное устройство- устройство,
предназначенное для буксировки грузовых и легковых прицепов
транспортным средством (тягачом). На грузовых автомобилях и
автомобилях повышенной проходимости до недавнего времени в качестве
тягово-сцепного устройства применялся буксирный крюк, который
удерживал дышло прицепа. Главным недостатком такой конструкции
являлось наличие существенного люфта между дышлом и крюком, что
приводило к ударным нагрузкам при трогании/торможении. В свою
очередь, эти удары быстро выводили буксирный крюк из строя — вплоть
до произвольной расцепки автопоезда при движении. Кроме того,
весьма затруднительным был процесс сцепки, когда водителю
необходимо было с большой точностью подать тягач назад так, чтобы
буксирный крюк оказался точно напротив дышла прицепа. Для
предотвращения самопроизвольного раскрытия буксирного крюка
предусмотрена установка шплинта.
(под гайку, L=338 мм, М42х2)