Вкладыш задней ступицы МТЗ-80-1025 (пр-во САЗ) - 70-3104025

Вкладыш задней ступицы устанавливается на тракторах МТЗ-80, 82, 892, 920, 950, 1021, оригинальный, производства ОАО 'Сморгонский агрегатный завод', ОАО 'САЗ', г. Сморгонь, Республика Беларусь дной из главных деталей ходовой части автомобиля является ступица колеса. Любой опытный водитель хотя бы один раз в месяц, взявшись руками за покрышку колеса, активно подёргает его в разных направлениях. Появление люфта, даже незначительного, посторонние звуки – заставляют задуматься о проведении детальной проверки. НАЗНАЧЕНИЕ СТУПИЦЫ Каждая деталь автомобиля выполняет возложенную на неё работу, а задача ступицы заключается в обеспечении возможности колесу вращаться вокруг своей оси и прочно удерживаться на подвеске. Таким образом, каждое колесо имеет свою ступицу. Ещё одним важным заданием этой детали является передача вращательного движения от трансмиссии на колесо, если оно является ведущим. В таком случае ступичный узел либо представляет собой цельную деталь с полуосью, либо имеет посадочное шлицевое отверстие для полуоси шруса (шарнир равных угловых скоростей). Торможение автомобиля возможно также благодаря ступице, так как на ней закрепляется тормозной барабан или диск. В современных автомобилях, использующих электронную систему контроля за движением, в ступицу инсталлируются различные датчики или устанавливается импульсный диск. Cтупица колеса выполняет следующие задачи: надёжно удерживает диск колеса, является основной для крепления рабочей части тормозной системы (диск, барабан), позволяет колесу вращаться, удерживает все узлы на полуоси, передаёт вращение от полуоси к колесу,