Кентавр ДВЗ-200Б1 – це чотиритактний одноциліндровий бензиновий двигун загального призначення з примусовим повітряним охолодженням. Завдяки своїй високій потужності, надійності та економічності, цей мотор ідеально підходить для використання в сільському господарстві, будівництві, електроенергетиці та інших сферах, де потрібне автономне джерело енергії.
• Висока потужність та ефективність. Завдяки
оптимальному співвідношенню ваги та продуктивності, двигун має
високий ККД і стабільність обертів у всьому діапазоні
навантажень.
• Універсальність застосування. Використовується в
мотоблоках, культиваторах, компресорах, бетономішалках, насосах,
генераторах, будівельному обладнанні та навіть у водному
транспорті.
• Зручність експлуатації. Проста система запуску,
мінімальні витрати на обслуговування, дві заливні горловини для
оливи з пробками-щупами.
• Надійність та довговічність. Високоякісні
комплектуючі, міцна конструкція, датчик низького рівня оливи для
захисту двигуна від перевантаження.
• Комфорт у роботі. Низькі рівні вібрації та шуму,
що робить використання двигуна більш зручним.
• Ефективна система охолодження. Примусове
повітряне охолодження забезпечує стабільну роботу навіть при
інтенсивному навантаженні.
• Надійне з’єднання з обладнанням. Шпоночний вал
діаметром 20 мм дозволяє легко встановлювати двигун на різні
механізми.
Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-200Б1 – це чудове поєднання продуктивності, економічності та надійності, що робить його ідеальним вибором для широкого спектра застосувань.
• Тип двигуна: 4-тактний, одноциліндровий
• Потужність: 6,5 к.с.
• Робочий об’єм: 196 см³
• Діаметр циліндра/хід поршня: 68/54 мм
• Система охолодження: Примусова повітряна
• Стартер: Ручний запуск
• Витрата пального: 380 г/кВт*год
• Ємність паливного бака: 3,6 л
• Об’єм масла в картері: 0,6 л
• Діаметр вала: 20,0 мм (шпоночний)
• Довжина вала: 56,5 мм
• Розміри упаковки: 385х330х360 мм
• Маса нетто/брутто: 12,0/14,0 кг
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
