Электровелосипед электроскутер Фада FADA CLASSi, 1000W

Электровелосипед электроскутер Фада FADA CLASSi, 1000W - Электровелосипед с мощным двигателем и стильным дизайном. Отличный выбор для городской езды, поездок на работу, учебу или прогулок. Удобная, безопасная и экономичная модель в эффектных цветах - от строгого серебра и бронзы до свежих морских оттенков и ярко-красного. Каждый найдет стиль под себя.

Ниже пересчитаем основные характеристики модели, а затем ознакомьтесь более детально детализацию по ним:

Основные характеристики:

- Аккумулятор: 60V 25Ah (длительная автономность);

- Двигатель: 1000W (27 магнитов) - тягучий, тихий, экономичный;

- Шины: бескамерные, размерность 14×2.75 - отличные дорожные качества и устойчивость;

- Тормоза: Первый - дисковый, Задний - барабанный;

- Освещение: LED-фара + LED-поворотники с белым корпусом;

- Приборная панель: цифровая, большая и информативная;

ТЕХНОЛОГІЯ ТЯГОВИХ АКБ:

низкая коэрцитивность

высокий уровень остаточной индукции: магниты некоторых форм могут создавать мощные магнитные поля

максимальная рабочая температура до 450°C

состоит из относительно дорогого сырья: никеля и кобальта

Если выразиться более ясно — наиболее важным плюсом магнитов AlNiCo является долговременность их эффективности. Электро-магнитная индукция сохраняется в течение нескольких лет без существенного снижения, а это обеспечивает электромотору длительную работоспособность на протяжении длительного срока эксплуатации.

Аккумуляторная батарея ведущая свинцово-кислотная, тип батареи AGM с общим номиналом 60V-25Ah (1500 Вт*ч).Масо-габаритные характеристики

Длина, мм 1500

Ширина, мм 700

Высота, мм 1100

Снабженная масса, кг ≤76,7 (масса указана со всеми 5 тяговыми батареями 6DZF-25 A/h)

Параметры двигателя

Емкость аккумуляторной батареи установлен силовой модуль, состоящий из 5-ти ведущих АКБ CHILWEE 6-EVF-25, емкость каждой 25 Ач, напряжение 12 В.

Запас хода на электротяге, км ≤ до 60

Максимальная мощность электродвигателя, Вт 1000, управляющий контроллер с MOSFET транзисторами в алюминиевым корпусном исполнении для лучшего охлаждения

Рассчитательное количество циклов заряда батареи ≤400 Например, при разряде на 40% качечество циклов могут состыть 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С, аккумулятор при работе в подобных условиях способен сохранить 60% от начальной емкости даже более 400 циклов достаточно глубокого разряда. Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, то есть если батарея уже поставлена на зарядку - она должна быть полностью заряжена

Характеристики

Max скорость при движении на электротяге, км/ч ≤48

Двигатель, тип Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя использованы Алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). Мощность двигателя 1000 Ватт

Дополнительное пассажирское место Предусмотрено наличие

Питание для подзарядки батареи Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)

Охранная сигнализация Да

Расширенный стандартный пакет опций Спинка заднего сиденья, подножки для заднего пассажира, передней багажной корзины, сигнализация с двумя брелками

Светотехника задняя Габаритный фонарь/стоп-сигнал и указатели поворотов

Светотехника передняя светодиодная передняя фара с режимом "дневного света"

Тип батареи Силовый модуль состоит из свинцово-кислотных батарей с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 25A. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Тяговый аккумулятор CHILWEE 6-EVF-25 (емкость 25 Ач, напряжение 12 В) производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость. Тяговый аккумулятор 6-EVF-25 применяется в разной технике с электродвигателями. Корпус выполнен из ударопрочного ABS пластика и надежно герметизирован.

Тип панели приборов Панель приборов на жидких кристаллах с LED подсветкой.

Тип привода Интегрированный в заднее колесо электромотор бесщеточного типа с постоянными магнитами и дополнительными датчиками Хола

Задний тормозной механизм Барабанный с механическим приводом

Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами

Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и защитными гофрами перьев вилки

Передние тормозные механизмы Дисковый с гидравлическим приводом

Колесные диски Легкосплавные диски, окрашены порошковой эмалью

Грузоподъемность, кг 130

Размер шин передние/задние 2.75 -14 / 2.75 -14; Шины бескамерного типа

Значение упаковочных размеров мототехники

Длина, м 1,23

Ширина, м 0,37

Высота, м. 0,74

Объем, куб.м 0.34

Вес, кг 83