Новый велосипед электроскутер Фада ритма 2 (500W)

Электровелосипед FADA Ritmo II 500W -
Представляем обновленную модель электровелосипеда FADA RiTMO. Нынешняя версия модели является основательно доработанной в сравнении с двумя прешествующими модификациями.

Электровелосипед оснащен дополнительным задним сидением со спинкой для обеспечения более удобного размещения и перемещения вдвоем.

RiTMO может перевозить двух людей, но все же мы считаем, что максимальное удовольствие от управления и удобно будет, если все же кататься единолично. Максимальная скорость заявленная производителем может достигать 51 км/ч (если будет выбран режим №3 "Мощный", а максимально возможная дистанция пробега почти 48 км в режиме "Стандартный". Учитывая среднестатистические потребности пользователей и конечно же очень демократичную стоимость самого электровелосипеда первая генерация модели уже обусловила его популярность благодаря практичности и простоте при использовании в повседневной жизни.

МАССОГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина, мм
1460

Ширина, мм
630

Высота, мм
1030

Снаряженная масса, кг
≤72,5 (масса указана со всеми 5 тяговыми батареями 6DZF-20 A/h)

ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ

Емкость аккумуляторной батареи
Установленный силовой модуль, состоящий из 5-ти тяговых АКБ CHILWEE 6-EVF-20, емкость каждой 20 Ач, напряжение 12 В.

Запас хода на электротяге, км
≤48

Максимальная мощность электродвигателя, Вт
500, управляющий контроллер с 9-ю MOSFET транзисторами в алюминиевом корпусном исполнении для лучшего охлаждения

Расчетное количество циклов заряда батареи
≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и полностью зарядите, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С, аккумулятор при работе в подобных условиях способен сохранить 60% от начальной емкости даже более 400 циклов достаточно глубокого разряда. Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, то есть если батарея уже поставлена ​​на зарядку - она ​​должна быть полностью заряжена

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Max скорость при движении на электротяге, км/ч
≤35

Двигатель, тип
Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя использованы алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). Мощность двигателя 500 Ватт

Дополнительное пассажирское место
Предусмотрено наличие

Питание для подзарядки батареи
Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)

Охранная сигнализация
Да

Расширенный стандартный пакет опций
Спинка заднего сиденья, подножки для заднего пассажира, передняя багажная корзина, сигнализация с двумя брелоками

Светотехника задняя
Габаритный фонарь/стоп-сигнал и указатели поворотов

Светотехника передняя
Передняя светодиодная фара с режимом "дневного света"

Тип батареи
Силовой модуль состоит из свинцово-кислотных батарей с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 20A. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Тяговый аккумулятор CHILWEE 6-EVF-20 (емкость 20 Ач, напряжение 12 В) производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Этот тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря чему они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость. Тяговый аккумулятор 6-EVF-20 применяется в разной технике с электродвигателями. Корпус выполнен из ударопрочного ABS пластика и надежно герметизирован.

Тип приборной панели
Приборная панель на жидких кристаллах с LED подсветкой.

Тип привода
Интегрированный в заднее колесо бесмоторный электромотор с постоянными магнитами и дополнительными датчиками Хола.

Задний тормозной механизм
Барабанный с механическим приводом

Подвеска задняя
Маятникова с пружинно-гидравлическими амортизаторами

Подвеска передняя
Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и защитными гофрами перьев вилки

Передние тормозные механизмы
Барабанный с механическим приводом

Колесные диски
Стальные ободья, окрашенные порошковой эмалью

Грузоподъемность, кг
125

Размер шин передние/задние
2.75-10/2.75-10; Шины бескамерного типа

ЗНАЧЕНИЕ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ

Длина, м
1,30

Ширина, м
0,45

Высота, м.
0,75

Объем куб.м
0,41

Вес, кг
78