Велосипед электрический FADA IDEA, 800W

Велосипед электрический FADA IDEA, 800W  - оновлена модель електричного велосипеда fada idea 800 Вт. 

Главное преимущество такой модели в ее удобстве использования, в простота и надежность конструкции + функциональность (багажники или второе седло для пассажира).

    Очень удобная посадке для практически всех возрастов (высокая посадка и возможность изменения высоты сиденья в пределах от 90-98 см до поверхности дороги), отличная проходимость, благодаря 20-ти дюймовым колесам на легкосплавных дисках и амортизации передней вилки и задней части, которая добавляет комфорт в управлении.

 Небольшой вес электровелосипеда в паре с мотор-колесом, как основной повод, позволяет пороезжать приличное расстояние исключительно на электротяге не используя при этом педали, которые, в свою очередь, более, чем функциональные и их использование даже рекомендуется по желанию, в любом из режимов езды.

На пассажирском месте могут размещаться не только маленькие дети, а дети более взрослые – места больше и ноги есть куда девать, так как и подножки предусмотрены и расстояния от подушки сиденья до них значительно больше, чем в других моделях.

   Мощность двигателя в обновленной версии модели составляет 800 Watt в паре с аккумуляторной батареей на 25 А/ч и новым контроллером позволит перемещаться даже в местах с большими уклонами дорожного полотна, но при этом запас батарей сохранится для преодоления большого расстояния. Такое соотношение является принципом умного применения.

Предусмотрены полноценные педали и реализация функции активации электродвигателя при начальном вращении педалей. То есть педальный узел полнофункциональный и его можно использовать в любом режиме езды, даже без электромотора (если батареи сели)

   Максимальная скорость заявлена производителем может достигать до 43 км/ч, а максимально возможна дистанция пробега составит до 45-50 км в зависимости от нагрузки и дорожных условий. На правой ручке управления условным “газом” предусмотрена клавиша переключения мощных режимов и отдельно размещена кнопка “P” (паркинг) ( Очень полезная штучка, задача которой не позволить двинуть с места электровелосипеда, до тех пор пока райдер не будет до этого готовый и не отключит данный режим парковки простым нажатием на данную кнопку). Выбор одного из 3-х скоростных режимов движения предусматривает возможности по пробегу. людо: тише едушь - дальше будешь, работает на все 100%.

Удобство посадки обеспечивается увеличенной площадью подушки сиденья и толщиной пенополиуретанового наполнителя. Сиденье стало удобнее и достаточно мягкое, а подседальный палец с длиной 30 см позволит удобно разместиться водителю даже если его рост более 180 см. Причём обратите внимание на то, что педальный узел оснащен дополнительными сложными подножкими в передней части (они на левом фото). То есть, если дорога далека и движение полностью на электротяге, размещение дополнительных упоров для ног, позволило принять еще более удобную посадку, когда ноги можно частично выпрямить и перенести их из педалей на дополнительные подножки.

Шины у IDEA бескамерные размерностью 20''х2.5 / 20''х 2.5. То есть они одиночные и формат взаимозаменяемости сохранен. Шины имеют не гладкий, а развитый протектор и позволят уверенно передвигаться даже в условиях грунтовых дорог. Многоступенчатый вариант выполнения легкосплавных дисков не только добавляет эстетичный вид, но и практичность, а так же устойчивость к ударным нагрузкам (по прочности даже превосходят обычные спицованные диски). Правильные задние амортизаторы. Их два, а не 4 (которые модели чужие имеют столько), потому что 4 лепят те, кто ни лодыжки не оставят в том, для чего нужны амортизаторы... или плохо понимает, что сотни кг на велосипеде далеко не покатишь.

Тормозная система. С учетом увеличенной общей мощности электровелосипеда, в конструкции теромозной системы применен передний дисковый тормоз для более эффективного торможения;

Масо-габаритные характеристики

Длина, мм 1770

Ширина, мм 665

Высота, мм 1665

Снабженная масса, кг 82,5

Параметры двигателя

Емкость аккумуляторной батареи Lead-Acid 60V-25A (батарейная модель состоит из пяти АКБ)

Запас хода на электротяге, км ≤45-50 (в летний период времени, когда температура окружающей среды 20 или более градусов)

Рассчитанное количество циклов заряда батареи ≤360

Характеристики

Max скорость при движении на электротяге, км/ч ≤ до 43

Двигун, тип Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока мощностью 800W. В конструкции двигателя использованы Алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo).

Дополнительное пассажирское место Так

Питание для подзарядки батареи Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)

Охранная сигнализация Сигнализация при активации блокирует электромотор и обезвреживает ведущее заднее колесо

Расширенный стандартный пакет опций Передняя речевая корзина. Заднее сиденье со спинкой.

Светотехника задняя Габаритный фонарь, стоп-отражатель и указатели поворотов

Светотехника передняя LED-фара головного света

Тип батареи Свинцово-кислотная батарея с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 25A. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов

Тип панели приборов ЖК панель приборов с индикацией степени заряда батареи, скорости, указателей поворота и индикаторами включенных элементов внешнего освещения

Тип приводу Интегрированный в заднее колесо электродвигатель мощностью 800 Ватт

Задний тормозной механизм Барабанный с ручным приводом с помощью рычага на руле

Подвеска передняя Телескопическая вилка с пружинами и амортизаторами

Передние тормозные механизмы Дисковый с ручным приводом с помощью рычага на руле

Колесные диски Легкосплавные обода

Грузоподъемность, кг 145 (рекомендованный вес груза для сохранения запаса хода 110-120 кг)

Размер шин передние/задние 20'х2.5 / 20'х 2.5; бескамерные шины

Значение упаковочных размеров мототехники

Ширина, м 0,40

Высота, м. 0,80

Объем, куб.м 0,45

Вес, кг 85