Электрический велосипед FADA ФАДА MOAi 600W

Представляем модель электрического скутера Fada под названием Moai ( произносится М0-АЙ).Модель больше похожа на электроскутер только с дополнительными педалями.Основной привод в данной модели - это электродвигатель, а педали выполняют функцию практического дополнения.В их полезности вряд ли можно сомневаться,особенно в тех случаях,когда заряда батареи может быть недостаточно,чтобы добраться до места назначения. FADA MOAi не только стильный, но и очень быстрый среди многих экземпляров модельной линейки FADA. Управляющий контроллер нового типа и 600-ваттный (настоящая, а не декларируемая мощность) электродвигатель способен передавать очень хорошую динамику разгона. Это особенно удобно в городе, где возможность быстрого ускорения позволит менять направления движения активно и безопасно. Высота размещения руля по отношению к сидению позволяет удобно сидеть с прямой спиной и хорошо сохранять баланс (равновесие) в поворотах.

Удобно и то, что конфигурация модели предполагает размещение ног в закрытом (с фронтальной стороны) свободном пространстве, это и для того кто едет - удобно, потому что "ноги не собирают ветер" и для аэродинамики самого электровелосипеда лучше.

Массо-габаритные характеристики

Длина, мм
1660

Ширина, мм
670

Высота, мм
990

Снаряженная масса, кг
≤68 (масса указана со всеми 4 тяговыми батареями 6DZF-20 A/h)

Параметры двигателя

Емкость аккумуляторной батареи
Установлена силовой модуль, состоящий из 4-ти тяговых АКБ CHILWEE 6-EVF-20, емкость каждой 20 Ач, напряжение 12 В.

Запас хода на электротяге, км
≤48

Максимальная мощность электромотора, Вт
600, управляющий контроллер с 10-ю MOSFET транзисторами в алюминиевом корпусном исполнении для лучшего охлаждения

Расчетное количество циклов заряда батареи
≤400 Наприклад, при розряді на 40% кількість циклів може досягати 1600. Тяговий аккумулятор CHILWEE добре переносить глибокі розряди. Навіть при розряді понад 90% (що не рекомендується) батарея здатна прослужити 400 циклів. Що частіше ви заряджаєте акумулятор після використання - то краще. Навіть якщо цього дня ви використовували тільки 20% ємності тягової батареї - поставте її на зарядку і зарядіть повністю, тобто на 100%. При розряді до 80% за один цикл за температури 20°С, акумулятор під час роботи в подібних умовах здатний зберегти 60% від початкової ємності навіть більше ніж 400 циклів досить глибокого розряду. Тяговий акумулятор не терпить часткової підзарядки в процесі експлуатації, тобто якщо вже батарею поставлено на зарядку - вона має бути повністю заряджена

Характеристики

Max скорость при движении на электротяге, км / ч
≤45

Двигатель, тип
Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя применены Алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). Мощность двигателя 600 Ватт

Дополнительное пассажирское место
есть

Охранная сигнализация
есть

Питание для подзарядки батареи
Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт ( заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)

Расширенный стандартный пакет опций
Спинка заднего сидения, подножки для заднего пассажира, передняя багажная корзина, охранная сигнализация с двумя брелоками

Светотехника задняя
Габаритный фонарь/стоп-сигнал и указатели поворотов

Светотехника передняя
Передняя светодиодная фара

Тип батареи
Силовой модуль состоит из свинцово-кислотных батарей с суммарным напряжением 48 Вольт и емкостью 20A. Тяговый аккумулятор CHILWEE 6-EVF-20 (емкость 20 Ач, напряжение 12 В) производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Этот тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость. Тяговый аккумулятора 6-EVF-20 применяется в различной технике с электродвигателями. Корпус выполнен из ударопрочного ABS пластика и надежно герметизирован.

Тип приборной панели
Приборная панель на жидких кристаллах с LED подсветкой.

Тип привода
Интегрированный в заднее колесо электромотор бесщеточного типа с постоянными магнитами и дполнительными датчиками Холла

Задний тормозной механизм
Барабанный с механическим приводом

Передние тормозные механизмы
Дисковый с гидравлическим приводом

Подвеска задняя
Маятниковая с мягкими пружинно-гидравлическими амортизаторами

Подвеска передняя
Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и защитными гофрами перьев вилки

Колесные диски
Легкосплавные

Грузоподъемность, кг
130

Размер шин передние/задние
2.75-14/2.75-14; Шини безкамерного типа

Значения упаковочных размеров мототехники

Длина, м
1,32

Ширина, м
0,45

Высота, м.
0,65

Объем, куб.м
0,32

Вес, кг
72