Електротрайк Електроскутер триколісний
FADA NIMBUS 800W Синій Фада німбус
Електротрайк FADA NiMBUS новинка 2024 року!
Модель представлена в корпусному виконанні з лобовим склом,
дахом і може пропонуватися в комплектації зі м'яким м'яким
периметральним дощовиком з вінілової плівки.
Таке поєднання практичності та захищеності від зовнішніх
несприятливих умов під час їзди.
Електротрайк відмінно підійде для людей будь-якого віку. М'яка
зручна сидіння, більше, ніж у звичайному велосипеді, відмінна
стійкість та легка керованість.
Максимальна швидкість вантажного триколісного електровелосипеда
до 35 км/год., найбільша дистанція пробігу
від 45 до 55 км. залежно від дорожніх умов,
кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку
поїздки.
Доступні кольори: сірий, сіро-блакитний,
фіолетовий.
У комплектацію електротрайка входить:
- Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду під
сидінням;
- РК-панель приладів з індикацією інформації про рівень заряду
батареї, швидкість та індикатори зовнішнього освітлення;
- Дзеркала заднього виду;
- Сигналізація з двома брелоками дистанційного керування.
Розмір і тип шин: передня шина 3.00-8, задні
шини 3.00-8.
Система гальм: передній/задній барабанний.
При виробництві електромотора використовувалися магніти з
алюмінієво-нікель-кобальтових елементів (сплав
AlNiCo).
Акумуляторна батарея тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM
із загальним номіналом 72V-20Ah (1440 Вт*год).
Технічні характеристики
|
|
Тяговий електродвигун виносного типу з приводом
через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної
довжини. У конструкції двигуна застосовані
Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). |
| Max швидкість при русі на електротязі, км/год |
|
|
| Ємність акумуляторної батареї |
|
| Батарейний модуль складається з 6 тягових свинцево-кислотних
акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом
72V-20Ah (1440 Вт * год). |
|
|
| Запас ходу на електротязі, км |
|
| Від 45 до 55 км. залежно від дорожніх умов, кількості
пасажирів |
|
|
| Максимальна потужність електродвигуна, Вт |
|
| Номінальна потужність - 750 Ватт Максимальна потужність – 800
Ватт |
|
|
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї |
|
|
|
|
| З дистанційним керуванням (брелок в комплекті) |
|
|
| Живлення для підзарядки батареї |
|
| Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для
підзарядки додається в комплекті) |
|
|
|
|
|
|
|
| LED-фара головного світла |
|
|
|
|
Середня година повної зарядки від 6 до 8 годин.
Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту
та рекомендувань для техніки на електричній тягі. Електроліт у
згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до
температурного впливу та глибоких розрядів. |
|
|
|
| Енергоспоживання та напруга зарядного модуля |
|
| Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних
акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2.8А |
|
|
| КПП |
| Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього
ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня
заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний
режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим
руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення |
|
|
|
|
| Привід від електродвигуна двигуна організований через
понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної
довжини, які передають момент на задню провідну вісь
електротрайка |
|
|
| Задній гальмівний механізм |
|
| Барабанний з механічним ножним приводом та дублюючим важелем
ручного управління, розташованим на кермі |
|
|
| Передні гальмівні механізми |
|
| Барабанний з механічним ручним приводом |
|
|
|
|
| Залежна підвіска на паралельних важелях із
пружинно-гідравлічними амортизаторами |
|
|
|
|
| Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. |
|
|
|
|
| Легкосплавний алюмінієвий |
|
|
|
|
|
|
|
| Передня шина 3.00-8, задні шини 3.00-8 |
|
|
Габарити
ФОТО
ВІД НАШИХ ЗАДОВОЛЕНИХ КЛІЄНТІВ
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
