Гідропідсилювач керма КамАЗ (ГУР КамАЗ 4310, 4310-3400020)

На сьогоднішній день в модифікаціях автомобіля КамАЗ найбільш поширена установка посиленого ГУРа КамАЗ Євро. За принципом дії та призначенням він абсолютно ідентичний гидроусилителю встановлюється на КамАЗ-5320. Відмінності полягають у посиленні конструкції деяких частин та зміні кріплення рульової сошки. Стяжні болти, гайки, шплінти замінені на гайки зі стопорною шайбою.

Довговічність роботи підсилювача, як втім і будь-якого іншого вузла або деталі, що безпосередньо залежить від вчасно проведеного ТЕ. При щоденному техобслуговуванні перевіряється стан привода рульового колеса без яких-небудь спеціальних інструментів.

При ТО-1 в бачке насоса ГУРа 4310-3400020 проверяется уровень масла. Если уровень недостаточный, то необходимо долить масло до нормы, при этом уровень проверяется с помощью указателя, который вмонтирован в пробку заливной горловины. При этом передние колеса устанавливаются в прямое положение. Перед тем, как снять пробку, необходимо тщательно вытереть ее, а также заливную горловину. На указателе нанесены метки, между которыми и должен находиться соответствующий норме показатель уровня. Масло потрібно заливати тільки за допомогою воронки з подвійною сіткою через заливний фільтр, який знаходиться в горловини бачка. Крім перевірки рівня масла виконайте змащення шарнірів рульових тяг за допомогою прес ― маслянок до моменту появи в зазорах мастила.