Квадроцикл SharX 300

Квадроцикл SharX 300

Квадроцикл SHARX 300 – новий з єдиним для такого типу квадроциклом ультрасучасним двигуном об'ємом 270 см3 з балансувальним валом.

Характеристики квадроцикла:

• Двигун, тип: Бензиновий, одноциліндровий, чотиритактний, двоклапанний з одним розподільним валом у верхній частині ГБЦ (SOHC), рідинним охолодженням:
• Об'єм, куб.см: 270;
• Система охолодження: рідинне;
• Діаметр циліндра та хід поршня: 72.7 × 65.5;
• Ступінь стиснення: 10,7 : 1;
• Рекомендований клас в'язкості олії: 80W-90; Моторна олія: 10w40; Антифризи: класу G12;
• Система електроживлення: Акумуляторна батарея YTHL-B12A/H. Напруга 12 Вольт. Тип свічки запалювання D8RC;
• Система запалювання: Електронне (CDI) з електростартером. Виробник ECU – ROJO;
• Максимальна потужність, л.с./об.хв.: 24/7000;
• КПП: Автоматична з режимами підвищеного ряду (H) і зниженого ряду (L), безступінчастий варіатор + задня передача;
• Передбачені режими (P) – паркінг, (R) – задній хід, (N) – нейтральна передача;
• Задній гальмівний механізм: Дисковий з гідравлічним приводом;
• Передні гальмівні механізми: Дискові з гідравлічним приводом. Діаметр гальмівних дисків 220 мм;
• Підвіска задня: Моноважільна маятникова з інтегрованим корпусом редуктора з пружинно-гідравлічною амортизаторною стійкою.
• Підвіска передня: На подвійних поперечних важелях з пружинно-гідравлічною амортизаторною стійкою;
• Витрата палива, л/100км: 4,79 л./100 км;
• Об'єм паливного бака, л: 14±0,6;
• Розмір шин передні/задні: AT24×8–12 – передні / AT24×10–12 – задні. Діапазон робочих тисків у шинах від 0,8 до 1,3 атмосфери.
• Вантажопідйомність, кг: 205

Масо-габаритні характеристики:

• Довжина, мм: 1920;
• Ширина, мм: 1150;
• Висота, мм: 1190;
• Колісна база, мм: 1205;
• Споряджена маса (без урахування палива), кг: 270.

Органи управління на кермі зберегли традиційне розташування кнопок і є простими та зрозумілими. Лівий блок керує всіма функціями.

Біля нього також активатор лебідки, але він розташований на окремому кронштейні, що дозволяє перенести його в інше місце (за бажанням/необхідністю). А поряд з ним розташований важіль гальма стоянки. Права грипс має виключно гашетку акселератора і важіль передніх гальм.

Панель приладів виконана у вигляді TFT-дисплея, який відображає основні параметри:
- датчик недостатнього тиску в масляній системі
- активоване гальмо стоянки
- контрольна лампа заряджання батареї
- індикатор недостатнього рівня палива,
- параметр індикації вибраного режиму руху,
- тахометр та показник поточної швидкості руху,
-контрольна лампа температури,
- сигнальний індикатор несправності, якщо має місце.

USB-порт та розетка на 12 Вольт присутні. Їхнє розташування передбачає мінімальну можливість випадкового торкання підключених конекторів при керуючих діях кермом в активному режимі бездоріжжя.

З іншого боку на панелі передбачена кишеня для чогось на кшталт гаджетів або чогось іншого.

Передня підвіска SHARX 300 незалежна, виконана на подвійних поперечних, А-подібних важелях, пружинна зі збільшеною довжиною пружин та ступінчастим регулюванням переднатягу пружин. Сайлентблоки кріплення важелів забезпечені прес-маслятками для обслуговування.

Задня монолітна підвіска маятникова з інтегрованим корпусом редуктора з пружинно-гідравлічною амортизаторною стійкою.

Гальмівна система на SHARX складається з дискових гальмівних механізмів із гідравлічним приводом.

На лівій стороні керма знаходиться виконавчий резервуар та робочий механізм активації передніх дискових гальм діаметром 220 мм.

Задні диски мають діаметр 220 мм. (їх два - по одному на кожне колесо) та приводяться в дію за допомогою педалі гальма під правою ногою водія. Виконавчий циліндр заднього гальма має гідравлічний резервуар для рідини.