| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | DD190VE |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, л.с. | 7,41/10,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 573 |
| Номінальні обороти, об/хв | 2200 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год. | 271 |
| Місткість паливного бака, л. | 9,0 |
| Система запуску двигуна | Електричний/ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном |
| Тип, ємність АКБ А∙ч | 45 |
| Об'єм картера двигуна, л | 2 |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня олії | - |
| Система охолодження двигуна | Рідинне охолодження |
| Об'єм системи охолодження, л | 2,3 |
| Тип охолоджувальної рідини | Вода (дистильована) |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Ремінної |
| Тип зчеплення | Дводискове сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу |
| Тип приводних ременів | - |
| Струмок для підключення активної навішування | Є |
| Тип коробки передач | Шестерні |
| Кількість передач | 6/2 |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Важелем |
| Привід фрези | Шестерно-ланцюговий |
| Вал відбору потужності | Бічний, під шпонку Ø17,5 |
| Об'єм масла в картері трансмісії, л | 5,0 |
| Тип олії в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API CF-4/SG |
| Транспортні колеса | 6.00-12 |
| Колія коліс, мм | 650-845 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год. | 1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип та регулятор керма | - |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типа |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Окремо через перехідний редуктор |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 400 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт | 12 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 22 |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 1100 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 400 |
| Глибина культивації, мм | 190 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електроустаткування | Електрогенератор, 12 В |
| Вимірювальні прилади | - |
| Інше обладнання | Передня фара, 55 Вт |
| ZIP | В комплекті |
| МАССОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри у зборі (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 266 / 337 |
Мотоблок Кентавр МБ 1010ДЕ - це надійний і потужний інструмент для сільськогосподарських робіт, особливо в областях з великою площею оброблюваної землі. Ось деякі особливості цієї моделі:
1. **Двигун:**
- Оснащений дизельним двигуном потужністю від 8 до 12
к. с., що забезпечує ефективну роботу навіть на важких ґрунтах.
2. **Запуск:**
- Модель з індексом "ДЕ" оснащена електростартером для
швидкого і надійного запуску, особливо в холодну погоду. У
комплекті також є акумуляторна батарея та інші електроустаткування
для комфортного користування.
3. **Коробка передач:**
- Надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням
зниженої та підвищеної передач для зручного використання на різних
типах територій.
4. **Зчеплення та передача:**
- Дводискове зчеплення для більш надійного та м'якого
торкання.
- Чотириручковий шків для максимальної передачі
крутного моменту та зменшення пробуксовки клинопасової
передачі.
5. **Рама та конструкція:**
- П'ятиточкове кріплення рами забезпечує стабільність
та міцність під час роботи.
- Металевий відстійник для палива та інші
удосконалення забезпечують довгий термін служби та надійність у
роботі.
6. **Ергономіка:**
- Зручні та м'які рукоятки керма для комфортного
управління навіть протягом тривалого часу.
- Розширений зип для зручного доступу та
обслуговування внутрішніх компонентів.
МБ 1010ДЕ є ідеальним вибором для тих, хто шукає надійний, потужний та функціональний мотоблок для різноманітних сільськогосподарських потреб.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
