| Модель двигуна | 188FAE |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, л. с. | 12,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 438 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год. | 366 |
| Місткість паливного бака, л. | 4,0 |
| Система запуску двигуна | Електростартер, Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном |
| Тип, ємність АКБ А∙ч | Свинцево-кислотна, 18 А*год |
| Об'єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня олії | — |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Об'єм системи охолодження, л | — |
| Тип охолоджувальної рідини | — |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнене багатодискове в масляній ванні |
| Тип приводних ременів | — |
| Струмок для підключення активної навішування | — |
| Тип коробки передач | Шестерня |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Рукоятка на кермі |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Вал відбору потужності | Задній поздовжній, під шпонку Ø18 L=24 |
| Об'єм масла в картері трансмісії, л | 3,0 |
| Тип олії в картері трансмісії | ТМ «DTZ» TAD-17i API GL |
| Транспортні колеса | 5.00-12 з обгінними розблокаторами |
| Колія коліс, мм | 750 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год. | 4,2; 10,5; 14,5 / 3,6 |
| Тип та регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типа |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 40; 95; 130 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 10=(3+1+1)×2 |
| Розмір / кількість / тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм/40 шт. |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 880, 1140, 1400 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електроустаткування | Акумулятор 18 А*год, замок запалювання |
| Вимірювальні прилади | — |
| Інше обладнання | — |
| ZIP | В комплекті |
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри у зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм | 1780x670x910 / 1780x1400x805 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 143 / 146 |
Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ є найпотужнішою серед дизельних моделей в лінійці продукції ДТЗ. Він оснащений надійним 12-кінсним дизельним двигуном, який забезпечує високу ефективність та продуктивність роботи. Ось основні характеристики цієї моделі:
1. **Електростартер:** Установка електростартера значно полегшує запуск двигуна, особливо в холодну пору року, що підвищує комфорт використання мотоблока.
2. **Привід і зчеплення:** Має прямий привід на коробку передач через безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, що забезпечує безпеку та надійність в експлуатації.
3. **КПП:** Оснащений шестернями КПП на три швидкості руху вперед і одну швидкість для руху заднім ходом.
4. **Ґрунтофреза:** Використовується широка ґрунтофреза з максимальною шириною захвату 1400 мм, що дозволяє ефективно обробляти великі ділянки землі.
5. **Колеса:** Оснащений великими транспортними пневматичними колесами розміром 5.00-12 з протектором "ялинка".
Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ є ідеальним вибором як для особистого використання в господарстві, так і для професійного застосування на городніх, садових та тепличних комплексах. Гарантія на два роки підтверджує високу якість та надійність цієї моделі.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
