| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | DD190V |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, л.с. | 7,41/10,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 573 |
| Номінальні обороти, об/хв | 2200 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год. | 271 |
| Місткість паливного бака, л. | 9,0 |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном |
| Тип, ємність АКБ А∙ч | 45 |
| Об'єм картера двигуна, л | 2 |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня олії | - |
| Система охолодження двигуна | Рідинне охолодження |
| Об'єм системи охолодження, л | 2,3 |
| Тип охолоджувальної рідини | Вода (дистильована) |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Ремінної |
| Тип зчеплення | Дводискове сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу |
| Тип приводних ременів | - |
| Струмок для підключення активної навішування | Є |
| Тип коробки передач | Шестерні |
| Кількість передач | 6/2 |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Важелем |
| Привід фрези | Шестерно-ланцюговий |
| Вал відбору потужності | Бічний, під шпонку Ø17,5 |
| Об'єм масла в картері трансмісії, л | 5,0 |
| Тип олії в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API CF-4/SG |
| Транспортні колеса | 6.00-12 |
| Колія коліс, мм | 650-845 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год. | 1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип та регулятор керма | - |
| РОБОЧІ ОРГАНИ | |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типа |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Окремо через перехідний редуктор |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 400 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт | 12 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 22 |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 1100 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 400 |
| Глибина культивації, мм | 190 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ | |
| Електроустаткування | Електрогенератор, 12 В |
| Вимірювальні прилади | - |
| Інше обладнання | Передня фара, 55 Вт |
| ZIP | В комплекті |
| МАССОГАБАРИТНІ ДАНІ | |
| Габаритні розміри у зборі (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 244 / 315 |
Мотоблок Кентавр МБ 1010Д - це надійний та ефективний інструмент для сільськогосподарських потреб. Ось детальний огляд його особливостей:
1. **Двигун:**
- Збільшений моторесурс за рахунок використання
якісних матеріалів та сучасних технологій виготовлення.
- Потужний 5-ступінчастий повітряний фільтр, що
подовжує термін служби двигуна.
- Металевий корпус паливного фільтра для більшої
міцності.
- Датчик тиску масла для візуального контролю роботи
системи мастила.
- Потужний електростартер для легкого запуску двигуна
у будь-яку пору року.
2. **Трансмісія:**
- Три ремені передачі для запобігання
пробуксовуванню.
- Додатковий струмок для підключення переднього
навішування для більшої універсальності.
- Довга вісь і регульована колія збільшують стійкість
мотоблока.
3. **Рама:**
- Посилена рама з ребрами жорсткості для підвищеної
міцності та зменшення вібрації.
- Картер і кришки з чавунного лиття для більшої
міцності.
- Підсилене кріплення керма та двигуна для зменшення
вібрації та полегшення регулювання.
4. **Ергономіка:**
- Якісне рівне забарвлення для захисту від корозії та
привабливого зовнішнього вигляду.
- Пружини на важелях керма для зменшення вібрації та
розбовтування з'єднань.
- Цілісний важіль зчеплення для збільшення міцності та
довговічності.
Мотоблок Кентавр МБ 1010Д - це надійний та потужний інструмент, який забезпечить ефективну роботу на вашій ділянці.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
