Komputerowe ustawienie zbieżności kół 3D – koniec ze ściąganiem auta
Zbieżność kół to wzajemne położenie kół przedniej lub tylnej osi względem siebie. Jeśli koła są skierowane delikatnie do wewnątrz (zbieżne) lub na zewnątrz (rozbieżne) poza dopuszczalne normy fabryczne, samochód zaczyna zachowywać się niestabilnie. Najczęstszym sygnałem ostrzegawczym jest krzywo ustawiona kierownica przy jeździe na wprost, odczuwalne ściąganie pojazdu w lewo lub w prawo oraz głośny szum i tzw. ścinanie bieżnika opon (zazwyczaj na ich krawędziach).
W Timautoserwis (Ruda Śląska) regulację zbieżności wykonujemy na nowoczesnym stanowisku do geometrii 3D. System pozwala na bieżąco, w czasie rzeczywistym, obserwować wartości kątów podczas dokręcania drążków kierowniczych. Regulujemy zbieżność zarówno na osi przedniej, jak i na osi tylnej (o czym często zapominają mniej doświadczone warsztaty, a co ma kluczowe znaczenie dla zachowania toru jazdy).
Kiedy należy bezwzględnie wykonać geometrię?
Po każdej naprawie układu kierowniczego (wymiana końcówek drążków, drążków osiowych, przekładni).
Po wymianie elementów zawieszenia (amortyzatory, wahacze, sworznie, tuleje).
Po mocnym uderzeniu kołem w krawężnik lub wyrwę w jezdni.
Gdy zauważysz nierównomierne zużycie bieżnika opon.
1. Czy po wymianie opon na zimowe/letnie trzeba ustawiać geometrię kół? Sama zmiana opon lub całych kół nie zmienia kątów ustawienia zawieszenia i układu kierowniczego. Jeśli auto jeździło prosto, nie ściągało, a stare opony zużywały się równomiernie, usługa nie jest konieczna. Warto jednak wykonać kontrolny pomiar 3D, aby upewnić się, że nowe opony nie zostaną zniszczone przez ukryte odchylenia.
2. Ile trwa pełne badanie i regulacja geometrii 3D? Samo badanie diagnostyczne i pomiar parametrów 3D trwa około 15–20 minut. Jeśli wszystkie śruby regulacyjne na drążkach i wahaczach odkręcają się bez przeszkód, pełna regulacja zbieżności zajmuje zazwyczaj od 30 do 45 minut.
3. Co jeśli śruby regulacyjne są zapieczone? W starszych autach lub pojazdach eksploatowanych w trudnych warunkach śruby regulacyjne zbieżności (szczególnie na tylnej osi) bywają silnie zapieczone i zardzewiałe. W Timautoserwis dysponujemy narzędziami indukcyjnymi do podgrzewania zapieczonych połączeń, a w razie potrzeby wymieniamy uszkodzone śruby mimośrodowe na nowe.
Reklamacje i zgłaszanie usterek
1. Zależy nam na najwyższej jakości świadczonych usług. Jeśli po odbiorze pojazdu z naszego warsztatu zauważysz wady w wykonanej naprawie lub usterkę zamontowanej przez nas części, masz prawo do złożenia reklamacji.
2. Reklamację najlepiej zgłosić niezwłocznie po zauważeniu problemu:
- osobiście w naszym warsztacie,
- telefonicznie,
- mailowo.
3. W celu sprawnego rozpatrzenia reklamacji prosimy o podanie danych pojazdu, opisu usterki oraz okazanie dowodu zakupu / zlecenia naprawy (paragon, faktura lub karta naprawy).
4. Do oceny zasadności reklamacji konieczne jest dostarczenie pojazdu do naszego warsztatu, chyba że ze względu na rodzaj usterki ustalimy inny sposób postępowania.
5. Ustosunkujemy się do Twojej reklamacji w terminie do 14 dni od dnia jej zgłoszenia. O decyzji i planowanych krokach poinformujemy Cię telefonicznie lub mailowo.
6. Jeśli reklamacja zostanie uznana, bezpłatnie usuniemy wadę wykonanej usługi lub wymienimy/naprawimy wadliwą część.
Zwroty towarów i części
Świadczymy usługi i sprzedajemy części wyłącznie stacjonarnie w naszym warsztacie. W związku z tym nie obowiązuje u nas ustawowe prawo do zwrotu towaru w ciągu 14 dni bez podania przyczyny (które dotyczy wyłącznie zakupów przez internet).
Zwroty pełnowartościowych, nieużywanych części zakupionych u nas stacjonarnie (bez montażu) są możliwe wyłącznie na podstawie naszej dobrej woli i po indywidualnym uzgodnieniu w warsztacie.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
