Profesjonalna wymiana klocków hamulcowych (Oś przednia i tylna)
Klocki hamulcowe to kluczowy element eksploatacyjny, od którego zależy Twoje ubezpieczenie na życie podczas jazdy. Jeśli zauważasz piszczące hamulce przy lekkim hamowaniu, słyszysz niepokojący, metaliczny dźwięk, lub na desce rozdzielczej zaświeciła się kontrolka zużycia klocków hamulcowych, to sygnał, że okładziny cierne uległy wyeksploatowaniu. Zwlekanie z wizytą w warsztacie doprowadzi do sytuacji, w której metalowa podstawa klocka zacznie uszkadzać tarczę, drastycznie wydłużając drogę hamowania i podnosząc koszty ostatecznej naprawy.
W warsztacie Timautoserwis (Ruda Śląska) nie ograniczamy się tylko do podmiany części. Każda usługa to kompleksowy proces: dokładnie czyścimy jarzma z rdzy i osadów, weryfikujemy stan osłon przeciwkurzowych oraz dbamy o odpowiednie smarowanie prowadnic zacisku. Dzięki temu eliminujemy problem trących hamulców i zapewniamy równomierne zużycie nowych okładzin.
Najwyższa jakość części dostosowana do Twojego budżetu Pracujemy wyłącznie na sprawdzonych podzespołach. W zależności od Twojego stylu jazdy i budżetu zaproponujemy niezawodne zamienniki klasy Standard lub części klasy Premium. Posiadamy doskonałe opinie o klockach hamulcowych Brembo, Ferodo oraz ATE, które montujemy w autach wymagających najwyższej skuteczności i cichej pracy układu.
1. Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych z robocizną? Całkowity koszt zależy od marki i modelu Twojego pojazdu, osi (przód zazwyczaj zużywa się szybciej niż tył) oraz wybranej klasy części (Premium czy Standard). W Timautoserwis zasady są proste: zawsze przedstawiamy dokładną wycenę robocizny i materiałów przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac.
2. Dlaczego hamulce piszczą po wymianie? Delikatne piszczenie przez pierwsze 100-200 kilometrów to naturalny proces "układania się" nowych okładzin do powierzchni tarczy. Jeśli jednak dźwięk jest bardzo głośny i nie ustępuje, może to świadczyć o zanieczyszczonym zacisku lub braku odpowiedniego smarowania prowadnic (tzw. zapieczenie). W naszym warsztacie rygorystycznie dbamy o czystość podzespołów podczas montażu.
3. Czy z klockami muszę od razu wymieniać tarcze? Nie. Jeśli tarcze hamulcowe są proste (brak wyczuwalnego bicia na kierownicy), nie posiadają głębokich rys, grubego rantu na krawędzi, a ich grubość mieści się w limitach wyznaczonych przez producenta, wymieniamy wyłącznie same klocki. Stan tarcz oceniamy bezpłatnie podczas weryfikacji.
Reklamacje i zgłaszanie usterek
1. Zależy nam na najwyższej jakości świadczonych usług. Jeśli po odbiorze pojazdu z naszego warsztatu zauważysz wady w wykonanej naprawie lub usterkę zamontowanej przez nas części, masz prawo do złożenia reklamacji.
2. Reklamację najlepiej zgłosić niezwłocznie po zauważeniu problemu:
- osobiście w naszym warsztacie,
- telefonicznie,
- mailowo.
3. W celu sprawnego rozpatrzenia reklamacji prosimy o podanie danych pojazdu, opisu usterki oraz okazanie dowodu zakupu / zlecenia naprawy (paragon, faktura lub karta naprawy).
4. Do oceny zasadności reklamacji konieczne jest dostarczenie pojazdu do naszego warsztatu, chyba że ze względu na rodzaj usterki ustalimy inny sposób postępowania.
5. Ustosunkujemy się do Twojej reklamacji w terminie do 14 dni od dnia jej zgłoszenia. O decyzji i planowanych krokach poinformujemy Cię telefonicznie lub mailowo.
6. Jeśli reklamacja zostanie uznana, bezpłatnie usuniemy wadę wykonanej usługi lub wymienimy/naprawimy wadliwą część.
Zwroty towarów i części
Świadczymy usługi i sprzedajemy części wyłącznie stacjonarnie w naszym warsztacie. W związku z tym nie obowiązuje u nas ustawowe prawo do zwrotu towaru w ciągu 14 dni bez podania przyczyny (które dotyczy wyłącznie zakupów przez internet).
Zwroty pełnowartościowych, nieużywanych części zakupionych u nas stacjonarnie (bez montażu) są możliwe wyłącznie na podstawie naszej dobrej woli i po indywidualnym uzgodnieniu w warsztacie.
Спецрахунок НБУ 
Фонд "Повернись живим" 
Фонд Сергія Притули 
